චූෂණ ක්රියාවලිය සහ තෙල් එන්නත් පොම්ප වල විචක්ෂණ ක්රියාවලිය

ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජිමේ වැදගත් අංගයකි. ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප එකලස් කිරීම සාමාන්යයෙන් සමන්විත වන්නේ සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය, ආණ්ඩුකාරවරයා සහ අනෙකුත් සංරචක එකට ස්ථාපනය කර ඇත. ඒ අතර, ආණ්ඩුකාරවරයා වන අතර අඩු සම්බන්ධතාවයක් ඇති වන පරිදි ඩීසල් එන්ජිමේ වේග ක්රියාකාරිත්වය සහ එන්නත් කිරීමේ පරිමාව සහ වේගය අතර යම් සම්බන්ධතාවයක් පවත්වා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා උපරිම වේගයක් සීමා කරන අංගයකි. ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය ඩීසල් එන්ජිමේ වැදගත්ම අංගය වන අතර එය ඩීසල් එන්ජිමේ "හදවත" කොටසක් ලෙස සැලකිය හැකි අතර, එය ගැටලුවක් ඇති කිරීමෙන් පසු, සමස්ත ඩීසල් එන්ජිම අසාමාන්ය ලෙස ක්රියා කරයි.
ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: ජලනල ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය, ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප - ඉන්ජෙක්ටර් සහ රෝටර් බෙදාහැරීමේ ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය. ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය ප්රධාන වශයෙන් කොටස් හතරකින් සමන්විත වේ: පොම්ප යාන්ත්රණය, තෙල් සැපයුම ගැලපුම් යාන්ත්රණය, ධාවක යාන්ත්රණය සහ ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප ශරීර ශරීරය. තෙල් පොම්පයේ යාන්ත්රණයට ජලපාත කබල, තෙල් අලෙවිසැල් කපාට කප්පාදු යනාදිය ඇතුළත් වේ.
ඉන්ධන එන්නත් පොම්පයේ තෙල් චූෂණ ක්රියාවලිය: කැමල් කුටියේ කැම් පතිතයේ කැම් විසින්, ජල කඳේ කැම් ද සීනින්ගර් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ, තෙල් කුටියේ පරිමාව වැඩි වන අතර පීඩනය අඩු වේ; ප්ලුනර් කමිසයේ රේඩියල් ආවරණ සිදුර නිරාවරණය වන විට, අඩු - පීඩන තෙල් කුටියේ ඉන්ධන ඇතුළුවීම පොම්ප කුටියට ගලා යයි. තෙල් පොම්ප කිරීමේ ක්රියාවලිය: කැමරාවේ නෙරා ඇති කොටස ජල ගමක ඔසවන විට, පොම්ප කුටියේ පරිමාව අඩුවීම, පීඩනය වැඩි වන අතර, දූපතෙහි රේඩියල් ඔයිල් කුහරය ඔස්සේ ගමන් කරයි; ජලනල අත් කුහරය මත රේඩියල් තෙල් සිදුර සම්පූර්ණයෙන්ම ප්ලිනිං සම්පූර්ණයෙන්ම ප්ලිනිග් කිරීමට යන විට, පොම්ප කුටියේ පීඩනය වේගයෙන් ඉහළ යයි; මෙම පීඩනය තෙල් අලෙවිසැල් කපාටයේ පූර්වලය ඉක්මවා ගිය විට, තෙල් අලෙවිසැල් කපාටය ඉහළට; අලෙවිසැල් කපාටයේ ඇති මුද්ද පටය අඩු කරන විට, ඉහළ - පීඩනය ඩීසල් ඉන්ධන ඉහළ - තෙල් නළයට පිටුපසට ගමන් කර ඉන්ජෙක්ටර් හරහා සිලින්ඩරයට එන්නත් කර ඇත.
ජියාක්ස් ජියහී යන්ත්රෝපකරණ මඟින් ආර්ථික හා කාර්යක්ෂම ලිහිසිංග්දී ලබා දෙයි. ඔබේ අද්විතීය උපකරණ සඳහා ඔබට කැපවූ පද්ධතියක් අවශ්ය නම්, ඔබට අවශ්ය පහසුව ලබා දීම සඳහා කැපවූ ස්වයංක්රීය ලිහිසි පද්ධතියක් සැලසුම් කිරීම හා නිෂ්පාදනය කිරීම.